• 国际航运协会(ICS)和海运商会, 加拿大(CMC)于6月13日星期四在蒙特利尔召集行业领袖，在旗舰级“塑造航运未来峰会”上讨论全球贸易面临的挑战和风险.
• 会议的首要议题是影响海事部门的关键问题，包括保护主义加剧, 全球地缘政治冲突, 脱碳和未来燃料, 海员的重要性.
• 行业领袖呼吁各国政府认识到保护主义抬头对全球贸易的负面影响.

2024年6月17日星期一，加拿大蒙特利尔: 国际航运协会(ICS)和海运商会, 加拿大(CMC), 6月13日(星期四)，来自90个组织和近30个不同国家的120多位行业领袖齐聚一堂，共同举办“塑造航运未来峰会”. 峰会重点讨论了全球贸易面临的挑战和风险, 寻找务实的解决方案，确保海事部门的强大和弹性.

 

加拿大总理贾斯汀·特鲁多 首脑会议以录像致辞开幕，其中说:

“我非常自豪加拿大是世界公认的可靠贸易伙伴, 这种声誉取决于我们供应链的稳定可持续运作……我们还投资了7.5亿美元 清洁燃料基金 这将帮助全国的工业也这样做吗. 当谈到在我们这样一个大国运输货物时, 我们不能跟着别人走, 我们必须领导, 我们必须不断寻找更好、更可持续的方式，将货物从一个海岸运到另一个海岸.”

在闭门峰会期间，行业领导人讨论了全球范围内日益严重的保护主义问题.

 

国际航运协会主席Emanuele Grimaldi表示:

“我们正处于航运业的关键时刻……我们正经历着对自由贸易的前所未有的威胁. 各国实施的单边贸易壁垒的数量呈指数增长. 现在我明白，这些障碍的意图可能是善意的, 但现实情况是，随着各国寻求获得更大的经济优势或实现政治目标，贸易正日益被武器化.

海运每年负责运输价值超过14万亿美元的货物. 对航运业设置的每一道贸易壁垒都会产生放大效应，对全球贸易产生负面影响，最终降低所有国家的经济增长. 世界贸易组织等全球性机构的失败进一步加剧了这一问题，因为我们需要强有力的机构来促进国家之间高效和具有成本效益的贸易.”

首脑会议的重点是海事部门面临的独特挑战，包括大流行病的后果, 罢工, 全球地缘政治冲突, 脱碳, 人类因素和气候变化的影响, 都有重大影响. 贸易保护主义抬头的负面影响被强调为全球航运业面临的最大新威胁之一.

 

ICS主席Emanuele Grimaldi说:

“早在2021年，ICS就委托哈佛大学肯尼迪政府学院(Harvard Kennedy School of Government)研究保护主义问题，他们发现，削减限制性贸易政策可以推动全球经济增长超过3%. 的 报告 还发现，高收入国家的平均增长率为4%.如果他们放松对贸易的关税和非关税限制，他们的商品出口将减少5%. 发展中经济体将经历更大的增长, 如果他们以“适度而平等”的方式减少限制，则会增加7%. 全球超过两万亿美元的进口正受到这些限制的影响, 相当于加拿大一年的国内生产总值.

自从这份报告发表以来, 我们看到出台了新的单边法规和税收，对贸易产生了负面影响. 欧盟碳排放交易体系和欧洲的CBAM提案已经创建了影响自由贸易的体系. 欧洲和美国也提议对中国制造的电动汽车征收高额关税, 这一切都发生在我们要求世界转向电动汽车的时候.  美国一些人甚至考虑对停靠美国港口的船舶征收关税，仅仅因为它们是在中国建造的. 当然, 我们在油轮行业的成员必须代表各国政府实施制裁，以回应俄罗斯对乌克兰的可怕袭击.

这种不断上升的保护主义浪潮给我们的行业带来了更多的复杂性，也给我们的客户带来了成本. 我们现在最不需要的就是贸易战，但保护主义正在抬头.”

 

“从我们的角度来看, 单方面的, 一个国家的保护主义行为, 比如关税, 不仅不能抑制这种行为, 其他国家的政策和做法, 同时也损害了国家进出口市场的竞争力, 并增加消费者的成本,”

指出 布鲁斯·巴罗斯，海洋商会主席兼首席执行官.

“目前世界已经面临重大挑战，包括竞相实现净零排放和劳动力供应, 保护主义只会造成自我伤害.”

首脑会议强调的另一项重大挑战是海员的征聘和保留. 在峰会期间，ICS将海员放在了中心位置，并推出了名为“《大发黄金版网页版》. 这是继成功的“冒险精神去年推出的. 这段新视频是与ICS成员合作制作的，旨在展示该行业以及海事行业所提供的有趣职业.

 

国际商会主席Emanuele Grimaldi在结束首脑会议时说:

“这次峰会是一项重要工作的开始……作为船东，我们不能靠自己找到所有的答案，只能通过这个合作论坛, 与海运价值链上的朋友和竞争对手一起，我们可以找到解决方案……显然还有很多事情要做, 这个问题不会消失. 我们必须提供解决方案，确保全球经济保持强劲和活力. 我们将于11月在香港海事周期间，在塑造航运未来的旗帜下，在香港举行下一轮讨论.”

这次备受瞩目的峰会被恰如其分地命名为“《大发黄金版网页版登录》事件发生在加拿大蒙特利尔圣劳伦斯河上的蒙特利尔大码头.